价格方面 ，六档的就要五档贵一点 ，贵自然有贵的原因，六档手动的变速箱齿轮要比五档的划分更细一些，而且很多车主都反应 ，六档手动车要比五档的在高速上要省油一些 。
五挡手动与六挡手动挡的区别主要在于驾驶体验、换挡次数 、动力降比和速度选择等方面 。在驾驶体验方面 ，六挡手动挡相较于五挡手动挡更加平顺，换挡过渡更加流畅 ，驾驶也更加舒适。在换挡次数上 ，从起步到最大速度，五挡手动需要五次动力换挡 ，而六挡手动则需要六次。
齿轮比不同 ，变速箱不同，油耗不同 。齿轮比不同 ，六档更紧凑 ，更省油 。变速箱不一样，六档更平稳。油耗问题 ，6挡更省油 。6档在原有5档变速基础上 ，将从1档到5档传动比范围，均匀分配在6个档位 。
1 、就好像6档的开起来会比较顺畅，平顺性更好些 ，对于功率比较大的车辆 ，就没有挂到5挡之后就像挡没有挂完的那种突兀感。而且理论上来讲油耗也会相对低一些 。但是也不是完全都是优点，6挡手动相比5挡也有一定的不足 。
2、速手自一体变速箱比5MT更先进 ，多了一个前进档 ，换挡更平顺，更节能。同型号的6速手自一体比5MT高一万多 。纯自动挡只是无级变速驱动的车辆 ，不支持手动加减速 。另一方面 ，自动挡汽车可以完成自动变速，同时也可以通过D 、D挡手动调节挡位。自动挡车辆的换挡模式可以根据驾驶员的习惯自由切换 。
3 、档变速箱与6档变速箱看上去只是差一个档位 ，但是在操作体验、油耗以及性能等各方面都要差一些 。
1 、首选来说操作方面 ，6档位比5档位多一个档位，在操作的过程中会更加流畅 ，在体验上也有一定的区别 ，相对于5档变速箱来说，6档变速箱的内部结构也更加精密。
2 、传动比方面，6档的传动比设计更精细 ，相邻档位间传动比变化更小。以常见车型为例 ，6档能更好地匹配发动机不同工况，使动力传递更高效 。比如在加速过程中 ，6档能让发动机转速平稳上升 ，避免动力中断 。5档的传动比变化相对较大，在换挡时动力衔接没那么顺滑 ，加速时可能会有较明显的顿挫感。
3、档能提供更绵密的动力输出 。在换挡过程中 ，6档的相邻档位传动比差值相对较小，使得动力传递更连续 。相比之下 ，5档换挡时传动比变化较大 ，动力衔接会有较明显的顿挫。比如在加速超车时，6档手动挡车型能更平稳地完成降档加速操作 ，动力输出更线性 ，驾驶感受更好 。
4 、手动挡变速箱5速和6速的主要区别体现在起步性能 、高速行驶体验、燃油经济性以及操作复杂性和维修成本上 。 起步性能：5速手动变速箱：一档的齿比较大，起步时发动机转速较高，但扭矩输出相对有限 ，可能导致起步不够平顺 ，熄火几率相对较高。
5 、一般来说，在相同行驶条件下 ，6档手动挡车辆的油耗可能会比5档手动挡略低一些 。对于5档手动挡车辆 ，它的传动比设计使得发动机在某些工况下转速相对较高 。比如在高速行驶时，为了维持一定的车速 ，发动机需要较高的转速来带动车辆前进 ，这就导致燃油消耗相对较多。
1 、一般情况下，在相同行驶条件下 ，手动挡6档相对5档可能会更省油些 ，也就意味着更省钱 。 6档变速箱通常设计得更精密，传动效率更高 。当车辆在合适的速度下挂上6档行驶时 ，发动机可以在较低的转速下维持车辆的前进 ，这样能减少燃油的消耗。
2、一般情况下，6档相对更省油。通常来说，车辆的档位越多 ，在相同行驶条件下 ，发动机就能更接近经济转速运行 。6档比5档多了一个档位，这使得车辆在高速行驶时 ，发动机可以在更低的转速下维持车速 ，减少了发动机不必要的做功，从而降低了燃油消耗 。
3、是的。因为变速箱的档位都是根据齿轮来变化的 ，对于同排量的发动机来说 ，由于6档手动比5档手动多一个档位 。所以说在档位齿比调教上6档手动要好很多，且各档位之间的传动比也要比5档手动小的多 ，再加之6档手动变速箱内的齿轮要相对较小 ，所以6档手动车型开起来会比较平顺，油耗会有所降低 。
4 、一般来说 ，在相同行驶条件下 ，6档手动挡车辆的油耗可能会比5档手动挡略低一些。对于5档手动挡车辆，它的传动比设计使得发动机在某些工况下转速相对较高 。比如在高速行驶时，为了维持一定的车速 ，发动机需要较高的转速来带动车辆前进 ，这就导致燃油消耗相对较多 。
5 、【太平洋汽车网】六挡手动和五挡手动区别就在于齿轮比不同，变速箱不同 ，油耗不同 ，齿轮比不同，六档更紧凑 ，更省油；变速箱不一样 ，六档更平稳；油耗问题，6挡更省油。6档在原有5档变速基础上 ，将从1档到5档传动比范围 ，均匀分配在6个档位 。