综上所述 ，江淮和悦RS5L的马力约为113马力 ，具有较好的动力性能和燃油经济性。
L自然吸气发动机：最大功率为113马力 。8L自然吸气发动机：最大功率为143马力 。5T涡轮增压发动机：最大功率为150马力。变速器匹配：五速手动或六速自动变速器，提供丰富的动力选择和顺畅的驾驶体验 。悬挂系统：采用前麦弗逊式独立悬挂和后双连杆式独立悬挂的组合 ，提高了行驶稳定性和乘坐舒适性 。
配备8L131马力L4发动机 ，匹配5速手动变速箱。平均油耗84L/100km，油耗范围54~113L/100km 。共有106个测试所有者 。更名为瑞丰M2后 ，江淮何_RS将正式划归瑞丰M系列车型 ，瑞丰M系列将以江淮MPV产品系列命名。
宽1775mm、高1600mm，轴距为2710mm 。动力系统：江淮和悦RS的动力系统搭载了5L和8L两款发动机 ，其中5L发动机的最大功率为83kW ，最大扭矩为146N/m，搭配5挡手动或5挡自动变速箱；8L发动机的最大功率为105kW，最大扭矩为165N/m ，搭配4挡自动变速箱 。
搭载8L131马力L4发动机 ，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为84升/百公里 ，油耗范围在54~113升/百公里 ，参加测试车主共有106位。江淮和悦RS改名为瑞风M2后，将正式划归至瑞风M系列车型当中 ，瑞风M系列将作为江淮MPV产品序列的命名。
您好：江淮和悦轿车装备了三菱4G15 5升排量引擎 ，峰值功率及最大扭矩分别为76千瓦/6000转 、130牛米/4500转，最高速度可达175公里/小时 。2011款和悦RS搭载了新一代全铝合金5升VVT小排量引擎 。
1 、综上所述 ，江淮和悦B18在2012年使用的是一款四缸自然吸气发动机 ，它具有技术成熟、运行稳定 、维护方便等优点，能够满足日常驾驶的基本需求 ，并且具有较高的耐用性和可靠性。
2 、012年江淮和悦B18使用的是一款四缸自然吸气发动机 。这款发动机具有以下特点：技术成熟：经过长时间的研发和优化 ，这款发动机的技术已经非常成熟，能够为用户提供稳定可靠的动力输出 。运行稳定：发动机的运行状态稳定，故障率较低 ，能够为用户提供安心的驾驶体验。
3、在动力方面 ，江淮和悦B18搭载了5L自然吸气发动机，最大功率为83kW ，最大扭矩为146Nm 。虽然动力表现不算出色 ，但足以满足日常家用需求 。同时，该车采用了前置前驱的驱动方式 ，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂 ，能够提供较为舒适的乘坐体验。
4、在2014年，江淮和悦B18车型搭载了哪些发动机呢？江淮和悦系列配备了两款高效动力系统 ，分别为三菱的4G15S 5L发动机和江淮自主研发的HFC4GB3C 5L发动机 。具体来说 ，标准和舒适配置的车型搭载了三菱4G15S 5L发动机，这款发动机以其卓越性能为车辆提供了强大的动力支持 。
1 、江淮和悦RS新出的5VVT发动机质量表现尚可 ，具有一定的技术亮点。以下是关于该发动机质量的详细分析：技术特点：VVT可变气门正时技术：该发动机配备了VVT可变气门正时技术 ，这一技术能够优化发动机的气门开启和关闭时机，从而提高发动机的燃油经济性和动力性能 。
2 、发动机类型：江淮和悦RS5L采用的是江淮最新研发的全铝VVT（4GB3C DOHC直列4缸16气门）汽油发动机 。这种发动机具有结构紧凑、重量轻 、散热性好等优点，同时VVT技术也有助于提高燃油经济性和动力性能。最大功率：该发动机的最大功率为83千瓦（Kw）/6000转每分钟（rpm）。
3 、第二个可能就是江淮的这款自主发动机产能还不充足 ，不能满足全部车型的需要 。
4、新和悦5L VVT（4GB2动力）是江淮汽车联合国际一流知名研发机构 ，整合世界先进动力技术研发资源，共同研发生产制造的具有国际一流 、国际领先技术的新一代全铝5L VVT小排量发动机 。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计 ，为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。
1 、好 。13款江淮和悦rs该车的动力系统 ，装备了三菱4G93D发动机，排量1点8L ，最大功率为100kW ，6500rpm；最大扭矩165Nm，5000rpm ，排放达到了国VI标准 ，匹配了同样来自三菱的5挡手动变速器，与发动机的匹配良好 ，换挡手感不错挡位清晰 ，手感牢靠，还略带点吸入感，整合效果令人满意 。
2、款江淮和悦RS的动力性能同样值得肯定。它搭载的5T涡轮增压发动机 ，最大功率达到169马力 ，最大扭矩251牛·米，加速表现出色 。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂 ，提供了舒适的驾驶体验 。总的来说 ，13款江淮和悦RS在发动机性能上表现出色，但需确保其维护保养 ，以确保顺畅运行。
3 、对于江淮和悦rs发动机的表现 ，我们有如下探讨：正常运转时的响声：！-- 当车辆在非低速且水温正常的状态下，如果听到嗡嗡声 ，这通常是水箱散热用的电子扇在工作 。如果风扇由单独电机驱动 ，可能是温度传感器或温度调节器出现了故障 。
4 、江淮和悦RS新出的5VVT发动机质量表现尚可，具有一定的技术亮点。以下是关于该发动机质量的详细分析：技术特点：VVT可变气门正时技术：该发动机配备了VVT可变气门正时技术 ，这一技术能够优化发动机的气门开启和关闭时机 ，从而提高发动机的燃油经济性和动力性能 。
1、综上所述，江淮和悦A30在质量方面表现良好，具有较高的性价比和竞争力 。
2 、江淮和悦A30两厢车的整体表现不佳 ，不建议购买。以下是具体分析：车身结构不够坚固：江淮和悦A30两厢车的车身相对较软 ，在上举升机时边梁容易发生变形，这与微型车的情况相似。这显示出其车身结构的坚固性和耐用性可能存在问题 。
3 、江淮和悦A30停产的原因可能有以下几点：市场需求变化：随着汽车市场的不断发展和消费者偏好的变化 ，和悦A30可能无法继续满足当前市场的需求 ，因此决定停产 。竞争激烈：在汽车市场中，和悦A30可能面临来自其他品牌和车型的强大竞争压力 ，导致销量不佳 ，从而被迫停产。
总结来说，江淮和悦采用的VVT引擎在动力、经济性以及车辆轻量化等方面相较于原装三菱引擎均有显著改善 ，因此在性能表现上更为出色 。
综上所述 ，从动力性能和经济性角度来看，和悦RS搭载的VVT发动机相比三菱4G15发动机更具有优势 。然而 ，具体选择哪款发动机 ，还需根据个人需求、预算以及具体使用场景等因素综合考虑。无论是三菱4G15还是VVT发动机，都拥有其独特的优点和适用场景，用户在购车时应综合考量 ，选择最适合自己的车型 。
新和悦5L VVT（4GB2动力）是江淮汽车联合国际一流知名研发机构 ，整合世界先进动力技术研发资源，共同研发生产制造的具有国际一流 、国际领先技术的新一代全铝5L VVT小排量发动机 。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计 ，为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。